车型概述
基于强化后的 AUMAN C 工程底盘：320 mm 车架、强化板簧、第四代 16 吨铸钢桥，以及采用奔驰技术的 9 吨前桥。面向路况差、坡道多、连续重载的工况。
核心亮点
- 车架加宽至 320 mm（8+7），承载力与耐久性提升
- 第四代 16 吨铸钢后桥
- 12 L 发动机，低转速输出 2,300 N·m
- iBrake 辅助制动，重载下坡更可控
适用场景
- 露天矿山
- 砂石骨料
- 道路桥梁工程
- 土方工程
完整参数
| 驱动形式 | 8×4 / 6×4 |
|---|---|
| 总质量 | 55 吨 |
| 发动机 | 福田康明斯 12 L，最大扭矩 2,300 N·m |
| 喷射压力 | 2,000 bar 多级智能喷射 |
| 发动机制动 | iBrake 发动机制动，最大 370 马力制动功率 |
| 车架 | 加宽至 320 mm（8+7），上下翼面无孔 |
| 前悬架 | 前 10 片板簧，材料升级 + 抛丸强化 |
| 后桥 | 第四代 16 吨铸钢桥 |
| 前桥 | 9 吨前桥，采用奔驰技术 |
参考数据，实际配置以实车及签订合同为准。
我们实际交付过的配置
下表取自我们 EST 平台的真实发车记录 —— 列出的每一种配置都是实际生产并发运过的。
| 已订驱动形式 | 6×48×44×2 |
|---|---|
| 总质量选项（kg） | 250003100062000550003800060000 |
| 驾驶室选项 | 平顶高顶 |
| 已订发动机 | ISG 380ISGe3-430ISGe3-350ISGe3-380ISGe3-460ISGe5-400 |
| 功率 / 扭矩记录 | 279/380/1900257/350/1900430294/400/1900316/430/1900343/460/1900 |
| 已订变速箱 | 12TX2420TD铝HW23712铁12TX2420TD（铝）HW19712铁（Q）12TX2621TD铝（缓）12TX2421TD铝（Q+缓） |
| 已订后桥速比 | 5.263.3643.0834.1113.865.92 |
| 轮胎规格 | 315/80R22.5 18PR导向/驱动12.00R20 20PR混合295/80R22.512.00R20 20PR驱动12R22.5 18PR导向/驱动12.00R20 16PR驱动花纹 |
| 悬架形式 | 板簧板簧/气囊 |
| 转向形式 | 右舵左舵 |
车型图集
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